2010年04月|ジョニーの部屋

1ヶ月点検とグリップヒーター装着

 2010-04-29
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 納車時点でグリップヒーターの納品が間に合わなかったので、1ヶ月点検の際にグリップヒーターを付けてもらいました。

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 点検が終わり、グリップヒーターが新しく付いたバイクで桃の花を見ながらぶらぶら~と帰ります。

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 桜が終わりましたが、桃の花が綺麗な季節となりました。伊達郡桑折町のピーチラインを抜けて帰宅しました。

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 帰宅後、グリップヒーターの配線で気にあるところがあったのでバイクいじりです。

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 配線がミラーの付け根部分にタイラップベルトで適当につけられていたので、ミラーをいったん外して、配線を目立たないようにしてから、ミラーを付け直ししました。

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 すでに暖かくなっていて、もうグリップヒーターを使うシーンは無さそうですが、秋以降に活躍してくれることでしょう♪
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ホンダモンキー用のメーターバイザーを入手してみました

 2010-04-27
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 ヤフオクで出品されているホンダモンキー用の空力バイザーという名称のメーターバイザーが気になったので入手してみました。

 私のバイクは一般のバイクの丸いヘッドライトよりも小ぶりなヘッドライトのため、モンキーやエイプのライトと同じ径になっています。そのためモンキー用のメーターバイザーなら装着できるかなと思っていました。

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 取付用のステーとボルトも付属していました。

 バイザー本体はゲルコート仕上げではなく、きちんと白で塗装されクリアが吹かれていたのです・・・

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 さすが中華製といったところでしょうか、目立つ部分にゴミが付いたままクリアが上塗りされていましたw




★★★ 追 記 ★★★(2010年4月29日)

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 実際にメーターバイザーをバイクにあててみました。

 メーターの大きさとはばっちり合っています。でも、白の色合いがクラシカルホワイトと全然違います。同梱されていたステーもうまく合わなさそうです。

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 とりあえずストライプを入れたらどうなるかパソコンでシミュレートしてみました。

 クラシカルホワイトで塗装しないと、ダメな感じですので、しばらく放置ですw

(つづく)
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DCステーションを購入しました!

 2010-04-24
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 ツーリングから戻り、バイクをキレイにした後、購入しておいたDCステーション(シングルタイプ)をハンドルに仮装着してみました。

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 自主運用のETCをシガーソケットからの給電で使用できるようにするのですが、配線をどうするか考えていないので、取り付けは後日になります。





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土湯~磐梯熱海~郡山市開成山公園~福島市花見山公園ツー

 2010-04-24
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 昨日購入したゴアウインドストッパーの効果を試すべく、バイクでお出かけです。

 まずは福島市から国道115号を土湯方面へ進みます。左手には菜の花がキレイに咲いていました♪

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 農業試験場の辺りまで上がってくると、まだ道路の両脇に桜が咲いていました。

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 そして道の駅つちゆに到着です。

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 さらに標高をあげ、土湯トンネルを抜けて猪苗代町側に出ましたが、この辺りまで上がってくると、下着+フリース+ゴアインアー+防風性のない冬用ジャケットの組み合わせでは結構寒くなってきました。

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 一番外側に着ている冬用ジャケットはイエローコーン製のもので平成12~14年頃に買った古いMA1タイプのもので、プロテクター類は入っていません。防風性もないためかなり冷えてきました。

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 国道115号を猪苗代方面に下り、途中で母成グリーンラインの方へ曲がりました。

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 道路わきにはまだまだ雪がたくさん残っていました。

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 グリーンラインを抜け、磐梯熱海から国道49号に入り開成山公園に行ってみます。

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 ちょうど桜が満開で開成山神社にもお店が出ていて、人で賑わっていました。

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 桜の花を見ていて、福島市の花見山公園を思い出しました。まだ一度も見に行ったことがないので行ってみることにします。国道4号をとことこと北上して福島市へ向かいます。

 福島市渡利地区に入っていくと、観光バスがたくさん停まっていました。

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 私もバイクを駐輪スペースに停めて、徒歩で花見山へ向かいます。

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 歩いていく途中も道路わきに綺麗な花が沢山咲いていました。

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 5分くらい歩いて花見山公園に到着です。

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 下から見ただけでも十分にキレイでした!

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 でも、せっかくなので散策コースを登ってみます。

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 歩いて20~30分のコースです。キレイな花を眺めながら歩くので、疲れを感じることもありません。

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 頂上付近で自撮りしてから、下っていきます。

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 下まで戻りいろいろなお店が並んでいる場所に行ってみます。

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 伊達鶏を使用したバーガーが売っていたので遅めの昼食に買ってみました。

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 こんな感じでパンの中に、唐揚げときんぴらごぼうが挟まっています。

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 お味の方は見たまんまのお味です。そこそこに美味しかったですw

 花見山の方を見ながらバーガーを食べましたが・・・

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 意外と歩いてきた感じです。

 あとはそのまま帰宅してツーリング終了となりました。

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(おしまい)
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ゴールドウインのゴアウインドストッパー購入しました!

 2010-04-23
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 まだまだ寒いので冬用ジャケットの内側に着るゴアウインドストッパーのインナーを購入しました。

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 ちょっと贅沢にゴールドウイン製です♪

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 これで、少しは寒さをしのげるでしょうか?

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ナンバープレートベースの取付と桜

 2010-04-19
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 南海部品でナンバープレートベースを買ってきたのでバイクに付けることにしました。

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 前のバイクにも付けていたアイテムで、ナンバープレートが曲がってしまうのを予防することができるアイテムです。

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 まずはナンバープレートを取り外します。

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 ナンバーをナンバープレーベースにはめ込みましたが、けっこう下の2か所の爪の部分がきつかったです。

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 あとは元通りに装着しなおすだけなのですが、バイク側のもともとのナンバーを固定していた下の部分が邪魔になります。

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 そこで邪魔になる部分をクッションテープで覆ってしまってガタついてびびり音などがしないようにします。

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 クッションテープを緩衝材として貼り付けます。

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 そしてベースに付けたナンバープレートを再装着して出来上がりです。

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 アルミベースの周りの部分が黒いフレームになっていてしっかりとした感じです。

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 近所の公園まで試しに走りに行ってみます。

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 おとといの雪もすっかりなくなってしまい、桜だけがキレイに咲いています。

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 そのまま近所をプラプラ走りました。

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 ナンバーが問題なく付いていることを確認して帰宅しました。

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季節外れの雪と桜

 2010-04-17
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 4月後半に入ったというのに遅めの雪が降りました。

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 桜が満開だった近所も雪で真っ白です。

 桜のピンクと雪の白の珍しい組み合わせが綺麗でした。

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2週連続で七ヶ宿へチョイ乗り

 2010-04-10
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 バイクを磨いた後に午後から先週行った七ヶ宿まで再びチョイ乗りです。

 小坂峠を越えて、今週はそのまま国道113号に入り道の駅七ヶ宿へ向かいました。

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 ピンク色の柑橘系っぽい味のソフトクリームが売っていなかったので、普通のミルクソフトクリームを食べました。

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 画像に写っているヘルメットはヤマハのロールバーンで平成11年に購入したものです。昨年の事故でテレオス3をダメにしてしまったため、この古いロールバーンを引っ張り出して使っていますが、内装のスポンジも劣化しておらず普通に使えています!
 でも、新しいヘルメットが欲しいところですね。

 帰りは近所の公園内をぶらっと走って帰宅しました。

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タンクのへこみを発見しへこみました…orz

 2010-04-10
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 バイクの拭き掃除をしていて、タンクに小さなへこみ(えくぼ)があるのを発見しました。

 ホンダドリームで隅々までチェックしたつもりだったのですが、この小さなへこみまでは気が付きませんでした。

 さらにエンジンをかけた後にエキパイ付近を拭いていたら・・・

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 気が付かないうちに熱々のエキパイに触ってしまったらしく、火傷してしまいました!

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 タイトルには「へこみを発見してへこみました」と書きましたが、実際にはそこまではショックではありませんでした。中古で買ったバイクですし、逆にへこみがあることでこれからも増えていくであろう傷やへこみを気にしないで済むような気がしましたw
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七ヶ宿まで行ってみました

 2010-04-04
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 前のバイクでもときどき行っていた宮城県の七ヶ宿ダムまで行ってみます。

 県道46号をくねくね上って小坂峠を越えていきます。小坂峠のようなぐにゃぐにゃのカーブの連続は結構得意そうなバイクのようです。車体も軽いのでへたくそなりにひらりひらりとカーブを抜けていけます。

 峠の茶屋の所で景色を楽しみます。

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 万増稲荷の前を抜け、上戸沢・下戸沢を通ってしばらく走ったところでわき道に入り、ダム湖の南側を通るルートに抜けます。

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 道が狭いので車では来たくないルートですが、バイクでとことこ走るのにはちょうどいいルートです。

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 ほとんど車も通らないのでトンネルの中でゆっくり写真撮影もできましたw

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 ダム湖南側のルートを走り抜けると七ヶ宿公園に到着です。

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 船着き場のところまで行くと、湖をバックに写真撮影ができます。

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 右斜め後ろから見たスタイルがなかなかカッコいいのではないでしょうかwww

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 あとは国道113号を走り、道の駅七ヶ宿に立ち寄ってから、県道46号に戻り逆ルートで帰宅しました。

 高速走行は苦手ですがチョコチョコ走ったり、郊外をのんびり流すのにはちょうどバイクのようです。
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